中国版F-35B，这名字一听就带劲！

最近军迷圈子那可是炸开了锅，一张国产垂直起降战机招标公告的图片满天飞，据说就在四川绵阳，成飞的地盘！

好家伙，这是继歼-20、六代机之后，又憋了个大招？

这下，咱们的“航母梦”是不是更近一步了？

话说两年前，成飞就搞了个双发串联垂直起降飞机的专利，那图纸，啧啧，复杂的跟电路板似的！

又是两台发动机前后排排坐，又是机背机腹俩“大嘴巴”进气，还有那可以90度旋转的尾喷口……看得人直迷糊。

当时大伙儿就议论纷纷，这玩意儿真能造出来？

不会是“PPT战机”吧？

估计成飞自己也觉得这方案不太靠谱，后来就没动静了，专利也公开了，估计是放弃了。

这次绵阳的招标公告一出，大伙儿又开始琢磨：这是不是要重新开搞了？

从公告内容来看，好像还在“打地基”阶段，净是些测试工装、部件转运工装之类的，离真正造飞机还远着呢。

搞不好，之前那些被“雪藏”的技术，现在又拿出来“回炉重造”了？

毕竟，海上和空中那点儿“明争暗斗”，咱心里都清楚，得有家伙事儿才能硬气！

这垂直起降战机，到底有没有必要搞？

军迷圈子里也是吵得不可开交。

一部分人觉得，有了它，075两栖攻击舰就能变身“轻型航母”，战斗力杠杠的！

另一部分人觉得，这技术太难，咱现在还没那本事，不如先把其他东西搞好。

其实吧，我觉得，这技术咱必须得掌握，就算现在用不上，也得留着，万一以后需要呢？

这垂直起降战机，造起来可不容易！

就拿F-35B来说，那升力风扇和驱动轴，对咱来说简直就是“黑科技”，就跟老师傅的独门秘方似的，学不来！

你想啊，那玩意儿得承受多大的压力？

材料、工艺，哪一样都不能差！

就好比汽车的传动轴，断了你还咋跑？

更别说那复杂的飞控系统，垂直起降的时候，得让飞机稳稳当当的，这可不是件容易的事儿！

要是咱能搞出F-35B那样的驱动轴、升力风扇，那成飞和沈飞，分分钟就能给你整出国产垂直起降战机！

可现在，咱还没那本事，只能一步一个脚印地往前走。

对海军来说，要是有了这玩意儿，那075就能变成“轻型航母”，战斗力肯定更上一层楼！

话说回来，咱早在几十年前就开始研究垂直起降战机了，但后来因为各种原因，给搁置了。

这垂直起降战机，看着威风，其实里面全是“坑”！

就拿“鹞”式战斗机来说，那油耗，高的吓人！

刚飞起来没多远就得回去加油，这哪儿行啊？

咱的飞机，腿都得长！

F-35B虽然好，但那升力风扇占地方啊，搞得飞机又胖又重，战斗力还不如F-35A和F-35C。

要是把F-35B那套玩意儿搬到歼-20或歼-15身上，那画面，不敢想！

歼-20本来就“苗条”，再加个大风扇，弹仓空间都没了，霹雳-15还咋装？

歼-15就更别说了，本来就够重的了，再加个升力风扇，飞起来都费劲！

其实，我觉得，与其费劲巴拉地把现有的战斗机改成垂直起降，不如另辟蹊径，搞搞垂直起降无人机！

无人机不用考虑飞行员，可以把空间利用率最大化，装更多武器！

到时候，076两栖攻击舰上全是无人机，配合福建舰的歼-35，那战斗力，想想都刺激！

我相信，咱的军工肯定能攻克这技术难关，让国产垂直起降战机早日服役！

到时候，我们的海军实力，那可是要翻倍提升！

向咱们的军工致敬！

也感谢各位军迷朋友的关注！

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